Ярмарка автономных сетей АугсбургНовое видение того, что происходит где-то в глуши: каждые несколько недель приезжает грузовик Tesla Semi с полуприцепом-цистерной, заряжается и забирает произведенный метанол.
В доме нового поколения GEMINI нет разницы между сетью и автономной сетью. Точно такой же дом, по той же цене, только в автономном режиме его труднее финансировать, поскольку отсутствует доход от продажи электроэнергии. Выработка и потребление электроэнергии сильно варьируются в течение года. Во время уборки урожая трактору требуется много электроэнергии. Как вы компенсируете это? Просто производите как можно больше электроэнергии, а излишки в каждом конкретном случае используйте для получения метанола, аммиака или удобрений. Новое видение маленького городка где-то в глуши: каждые несколько недель приезжает грузовик Tesla Semi с полуприцепом-цистерной, заряжается и собирает произведенный метанол. Подробности о ярмарке на следующей неделе, зайдите на мою страницу перед ярмаркой. Почему именно Off-Grid в качестве первого участия в выставке? Сегодня необходимо установить контакты для международной экспансии в 2025 году.
Неделю назад я читал, что BYD также объявила о создании натриевых батарей. Теперь это видео: BYD хочет начать массовое производство натриевых батарей для своих автомобилей в 2023 году. Тогда для батарей будет существовать 3 ценовые категории: литиевые с дорогими никелем и кобальтом, литий-железо-фосфатные и натриевые. Кто из европейских автопроизводителей уже экономит затраты за счет использования более дешевых литий-железо-фосфатных батарей? Я не знаю ни одного. BYD поставляет автомобили только с литий-железо-фосфатными батареями, Tesla - с некоторыми вариантами моделей. В то время как в Европе они еще не достигли даже первого шага оптимизации затрат, в Китае они вот-вот сделают второй шаг. Давайте сравним его с моментом Android для Nokia. Nokia долгое время не могла решить, воспринимать ли iPhone как серьезного конкурента. Когда Nokia наконец решила, что это очень серьезный конкурент, внезапно Google и множество производителей смартфонов выпустили Android. Очень похожая история. Долгое время ископаемые автопроизводители не хотели воспринимать Tesla как серьезного конкурента. Теперь же, внезапно, им противостоит не только Tesla, но и BYD и другие китайские производители. VW сместил Герберта Диесса, а BMW воображает, что может переделать двигатели внутреннего сгорания в электромобили, конечно, может, но они гораздо тяжелее и имеют явные недостатки. BMW также сжигает деньги на водородных фантазиях. Сочетание более дорогих батарей, более высокой стоимости рабочей силы, экстремальных цен на энергию и неприятия инноваций может привести к резкому сокращению европейской автомобильной промышленности. Не то чтобы об этом не было предупреждений. Я привел это радикальное предупреждение профессора Шпигельберга на конференции SMT еще в июне 2009 года. Самым первым предупреждением от меня была эта фотография на Женевском автосалоне в марте 2008 года: Когда солнце встает на востоке, звезды меркнут.
Среда, 30 ноября Наконец-то новость: запись в торговом реестре FN 592585 z. Мы задались целью изменить мир: 2050 год всемирный строительный стандарт KlimaSchutzÜberlegenheitsHaus и GEMINI next Generation занимает приличную долю рынка новых домов. Звучит как заявление о том, что в 2007, 2035 годах в ЕС будет запрещена новая регистрация автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. |
