Подобряване на жизнения стандартНека сега сравним стандарта на живот на един крал преди 1000 години с този на едно малко по-бедно семейство днес. Пътуване, жилище, храна, развлечения, здраве.Schauen wir einmal auf die Einkommensverteilung in Österreich. Da verdienen rund 7 von 9 Millionen was und die Hälfte verdient zwischen 15.000 und 40.000 brutto. Unter 15.000 sind es wohl meist Teilzeitarbeiten oder Selbstständige.
Нека сега сравним стандарта на живот на един крал преди 1000 години с този на едно малко по-бедно семейство днес. Пътуване, комфорт на живот, храна, развлечения, здраве. По време на пътуване конят беше мерило за всички възможности. Ето един репортаж за комфорта на живота в замъци. Когато ставаше въпрос за храна, правилото беше регионално и сезонно. Така че през зимата нямаше киви или ягоди. Подправките били аристократичен лукс, поради високите разходи за транспорт. Останалото също е много лошо.
Един тежък студенокръвен кон се нуждае от 15 кг фураж на ден. Каруците за пътуване по суша са използвали 4 коня, като всеки от тях се е сменял след 50 км. За дневен етап от 100 км са били необходими 8 коня и съответно 8 пъти по 15 кг фураж. 2710 kJ на килограм сено, умножено по 120 кг, прави 325 MJ или енергията на 9,2 литра дизелово гориво. Но тази висока ефективност от 100 км на ден е постигната едва около 1850 г. Ето цитат от статията в Уикипедия: Скоростта на движение на дилижанса се е увеличила чрез изграждането на пътища от около 2 км/ч през 1700 г. и 5,5-7,5 км/ч през XVIII в. до около 10 км/ч през 1850 г. По това време един дилижанс понякога е можел да измине повече от 100 км за един ден. За отопление се използваше само дървесина като много ограничен източник на енергия, която след това се разхищаваше в много неефективни отоплителни системи и сгради, които не бяха топлоизолирани. При хранителните продукти проблемът с транспортирането и несъществуващата хладилна технология е много важен.
С индустриалната революция се наблюдава огромен подем в развитието. Изведнъж се появиха невероятни количества енергия, с които да се изпробват нови неща. Например, първата парна машина на кораб имала по-малко от 1% ефективност. С дърва никога не бихте измислили такава абсурдна идея. Днес ефективността на големите корабни дизелови двигатели е над 50 %. Всичко е чудесно, с изключение на 2 проблема: Изкопаемата енергия е ограничена, а съдържанието на CO2 в атмосферата се е увеличило с 50%.
Какво би казал един производител на желязо от 1750 г. за производството на желязо през 1850 г.? Невъобразимо, безумие, за това ще трябва да изсечем всички гори и дори това няма да е достатъчно. Абсолютно същото се отнася и за количествата електроенергия, необходими за почистването на планетата: невъобразимо, безумие. Въпреки това ще се нуждаем точно от тези количества електроенергия, за да оцелеем. Трябва да се отървем от илюзията, че е достатъчно да отделяме по-малко CO2 и всичко отново ще бъде наред. Не, вече има 420 ppm и те оказват влияние: Амазония вече е преминала от поглъщане на CO2 към неговото отделяне. 
Изследванията се ръководят от идеология. Изследователите имат желание да постигнат резултати, които отговарят на преобладаващата идеология. Най-крайният пример за това е Лисенко. Докладът на IPPC с неговите напълно неадекватни нулеви нетни емисии е най-добрият пример за съвременния лисенкоизъм. GEMINI следващо поколение обединява всички налични технологии за преосмисляне, за да направи това необходимо преосмисляне разбираемо. Тя е израз на движението WWW WorldWide Prosperity и на бъдещето без граници, противоположно на преобладаващата днес идеология.
Драстично генериране на повече възобновяема енергия, драстично намаляване на ненужното потребление на енергия. Когато едно семейство се премести в къща от следващо поколение GEMINI, се реализират и двете, дори ако къщата е разположена в евтин район, където е необходимо повече шофиране. Да предположим, че търсенето се увеличава от 10 000 км на 25 000 км годишно. Предишното жилище е изгаряло 20 000 kWh природен газ годишно за отопление и топла вода. За 10 000 км годишно шофиране са били изгорени 600 литра с около 6000 kWh енергийно съдържание. След преместването това се равнява на 800 kWh самостоятелно произведена слънчева електроенергия за отопление и топла вода и 4200 kWh самостоятелно произведена слънчева електроенергия за шофиране. Преместването и преминаването към електрически автомобил не само добавиха 33 000 kWh/г. - 5 000 kWh/г. (отопление на помещения, топла вода, шофиране) = 28 000 kWh/г. за производство на слънчева енергия, но и елиминираха потреблението на 26 000 kWh/г. топлинна енергия.
На 2 август 2022 г. в RAIKA Залцбург беше изготвена сметка за "GEMINI next Generation AG in Gründung". Във вторник ми беше казано, че все още трябва да се изясни един правен въпрос. Получих отговора в петък: Сметката може да бъде активирана само когато мога да докажа, че разполагам с повече от 70 000 евро. Решението на този проблем: парите се събират по сметката на Асоциацията за насърчаване на безкрайността. Инвестиране в такива неспокойни времена? Точно сега! Къщата на следващото поколение GEMINI е идеалният продукт за такива бурни времена. На практика това е като да продавате изключително сигурни и удобни спасителни лодки на борда на "Титаник". Тъй като първичната цел от 70 000 евро е постигната, условията за следващите инвеститори се променят: специалната привилегия на сертификата за разпределение вече не е приложима, поради което инвестиционните пакети вече могат да бъдат значително намалени по размер: За 100 € има 70 акции, като могат да бъдат закупени от 1 до 45. Заседанието на Съвета на нотариусите е насрочено за 24 октомври. Дотогава акционерният капитал все още може да бъде увеличен, след което Съветът на директорите и Надзорният съвет могат да вземат решение за увеличение с 50. Това увеличава възможностите до първото общо събрание, което може да вземе решение за голямо увеличение на капитала. Ако проявявате интерес, моля, поискайте информация за инвеститорите. |
